Elon Musk propone una soluzione al problema della perdita di Artemis I della NASA: che cos'è?

Mentre la NASA ha ripulito di nuovo la missione Artemis 1 senza equipaggio sulla Luna, domenica il CEO di Tesla e SpaceX Elon Musk ha offerto un suggerimento per la missione malata che alla fine atterrerà gli astronauti sulla superficie lunare dopo decenni.

Gli ingegneri della NASA non sono stati in grado di superare una perdita di idrogeno durante una fase di "disconnessione rapida" del lancio del razzo Space Launch System (SLS) sabato.

Secondo Eric Berger di Ars Technica, la NASA ha una tolleranza per una piccola quantità di perdita di idrogeno e qualsiasi cosa al di sopra di una concentrazione di idrogeno al di sopra del 4% vicino alla "disconnessione rapida" è considerata un rischio di infiammabilità.

Musk ha risposto alla “valutazione accurata” di Berger, affermando che “il progetto del Raptor è iniziato con H2 (idrogeno), ma si è spostato su CH4 (idrogeno). Quest’ultima, a mio avviso, è la migliore combinazione tra alta efficienza e facilità d’uso.”

"La differenza delta-v tra H2 e CH4 è piccola per la maggior parte delle missioni perché il serbatoio del CH4 è molto più piccolo e non è necessario alcun isolamento", ha spiegato Musk.

Il delta-v è la differenza di velocità che un motore a razzo può imporre a un veicolo spaziale in base all'impulso specifico e alla variazione della massa del veicolo stesso.

Secondo lui, il CH4 (metano) è più facile da produrre su Marte ed è “molto importante” per le missioni di lancio. SpaceX è una delle prime aziende a utilizzare metano liquido e idrogeno come carburante.

Musk spera anche in una città autosufficiente sul Pianeta Rosso tra 20 anni, poiché la sua compagnia spaziale prepara il mega-razzo Starship per portare persone e merci sulla luna, su Marte e oltre.

Secondo il rapporto, il vero ostacolo della NASA “era una linea da 8 pollici di diametro che trasportava idrogeno liquido nel razzo. Ha causato una perdita persistente all’ingresso, nota come disconnessione rapida, che portava all’interno del veicolo”.

La NASA avrà quindi la finestra di lancio dal 19 settembre al 4 ottobre.

"Tuttavia, la creazione di questa finestra richiederebbe il fissaggio del razzo alla piattaforma e quindi l'ottenimento di una deroga da parte della US Space Force, che gestisce l'area di lancio lungo la costa della Florida", afferma il rapporto.

L'agenzia spaziale ha un'altra opportunità di lancio di Artemis I dal 17 ottobre al 31 ottobre.

(Ad eccezione del titolo e dell'immagine di copertina, il resto di questo articolo IANS non è stato modificato)

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