Giocatori di Gran Turismo! Ora più che mai, la tecnologia si sta evolvendo in modi che creano infinite possibilità. Gli aggiornamenti GT di questo mese offrono uno sguardo a ciò che riserva il futuro attraverso due veicoli, l'ambita ŠKODA Vision Gran Turismo e il prototipo AFEELA 2024.
L'aggiornamento 1.46* per Gran Turismo 7 sarà disponibile a partire da mercoledì 24 aprile alle 23:00 PST / 25 aprile alle 7:00 BST / 15:00 JST.
Tre nuove auto aggiunte questo mese
SKODA Vision Gran Turismo
Un veicolo elettrico monoposto e a trazione integrale del famoso produttore ceco.
Basandosi sulla ricca eredità di Škoda Motorsport, il team di progettazione Škoda ha creato uno studio visionario di una concept car da corsa monoposto completamente elettrica: la ŠKODA Vision Gran Turismo. Creato esclusivamente per Gran Turismo, questo concept rappresenta la prima inclusione di Škoda nella serie Gran Turismo. Ispirata all'auto da corsa Škoda 1100 OHC Spyder del 1957, un veicolo originariamente sviluppato per la prestigiosa 24 Ore di Le Mans, la Vision Gran Turismo è un moderno omaggio a questa leggendaria auto da corsa e promette un'esperienza di guida coinvolgente e reattiva.
Il progetto ŠKODA Vision Gran Turismo è iniziato nel 2019 quando il team di progettazione ha rivisitato l'iconica Škoda 1100 OHC. Inizialmente, il team ha discusso se ripristinare l'originale 1 OHC o creare un'iterazione futuristica per l'era digitale. Dopo essersi consultati con il capo progettista Oliver Stefani, il team di progettazione Škoda ha optato per un approccio innovativo, creando una fusione tra passato e futuro.
Questo concetto da corsa rende omaggio al suo leggendario predecessore e incorpora le caratteristiche distintive del linguaggio di design Modern Solid di Škoda, come evidenziato dai fari a forma di T. Inoltre, la Vision Gran Turismo presenta due livree distinte: una che riflette l'eredità della famosa Škoda 130 L'auto da corsa RS degli anni '70 e l'altra ispirata alla concept car Vision 7S, che incarna la filosofia Modern Solid Design di Škodá.
La ŠKODA Vision Gran Turismo presenta un esterno elegante con linee nette e chiare e bordi pronunciati, che riflettono l'estetica dei piloti di Formula E di oggi. Il suo design è ottimizzato per una manovrabilità superiore grazie all'aerodinamica attiva. Caratteristiche come la carrozzeria scolpita aerodinamicamente e lo straordinario alettone posteriore adattivo in due pezzi lavorano tutti insieme per adattarsi dinamicamente alle condizioni di guida e migliorare le prestazioni. Il veicolo incorpora un sistema di sospensioni indipendenti di tipo pushrod, montato su una monoscocca in carbonio come quelle presenti nelle auto di Formula E, che migliora la stabilità alle alte velocità, riduce il rollio della carrozzeria e abbassa la gravità della linea centrale del veicolo.
Efficienza ed eccellente dinamica di guida sono al centro del design della ŠKODA Vision Gran Turismo. È dotato di due motori elettrici da 200 kW (268,2 CV), uno su ciascun asse, che erogano una potenza combinata di 800 kW (1 CV). L'inclusione della trazione integrale con distribuzione intelligente della coppia su entrambi gli assi garantisce un'esperienza di guida equilibrata e reattiva. A ciò si aggiunge una trasmissione fluida a velocità singola, che fornisce un'accelerazione fluida.
Il design della ŠKODA Vision Gran Turismo armonizza l'esterno e l'interno, dando al conducente la sensazione di fondersi con l'auto, soprattutto quando si siede nell'abitacolo del telaio monoscocca in carbonio all'avanguardia.
Prototipo AFEELA 2024
Un rivoluzionario “dispositivo di mobilità” destinato a cambiare il modo in cui trascorriamo il nostro tempo spostandoci.
“Far muovere le persone, attraverso la ricerca dell’innovazione con ispirazioni diverse. » Abbraccia la tecnologia all'avanguardia e crea un nuovo tipo di gioia del movimento per ispirare gli altri. È con questo scopo che nel 2022 è stata fondata Sony Honda Mobility. Questa nuova società, nata dalla collaborazione tra 2 aziende molto diverse, ha presentato il suo prototipo AFEELA 2024 BEV all'inizio del CES® 2024.
All'esterno, l'auto utilizza una forma ortodossa di berlina con un aspetto aerodinamico liscio. Nell'auto sono presenti diversi dispositivi di rilevamento, inclusa l'unità LiDAR sulla parte anteriore del tetto e altri sensori di immagine e radar. I dati estremamente accurati provenienti da questi dispositivi vengono utilizzati per fornire un'assistenza alla guida più naturale.
Le porte si aprono automaticamente quando l'utente si avvicina, quindi non sono necessarie maniglie. Guardando verso la griglia, troverai la "Media Bar" personalizzabile, un display digitale che consente sia l'espressione personale che la comunicazione dall'esterno dell'auto.
Ma il vero fascino dell'AFEELA risiede nei suoi interni. L'interno presenta un'ampia gamma di funzionalità per garantire che i passeggeri non si annoino mai.
La caratteristica più evidente quando si sale a bordo del veicolo è l'ampio schermo del cruscotto che copre quasi l'intera larghezza dell'auto. Questo schermo non fornisce solo informazioni sull'auto stessa, ma anche diverse opzioni di intrattenimento che possono essere visualizzate anche sugli schermi dello schienale del sedile posteriore. Oltre alla musica e ai film, i passeggeri possono anche visualizzare una rappresentazione 3D in tempo reale dell'ambiente circostante l'auto grazie alle reti di sensori, consentendo loro di godersi lo scenario intorno a loro come se stessero giocando a un gioco.
Il fascino dell'auto non è solo visivo. AFEELA dispone anche di una funzione di agente personale che consente ai passeggeri di interagire con l'auto attraverso il linguaggio naturale. Inoltre, la combinazione della vasta esperienza di Honda nel campo della mobilità e del know-how audio di Sony ha dato vita a un innovativo sistema di cancellazione del rumore per ridurre il rumore della strada. Isolati dal ronzio del mondo esterno, i numerosi altoparlanti della cabina offrono un palcoscenico sonoro senza precedenti.
AFEELA trasforma il processo di viaggio dalla semplice attesa al godimento del tempo trascorso in macchina. Questo prototipo del 2024 costituisce un passo cruciale nel processo di immissione sul mercato della produzione AFEELA.
Chevrolet Chevelle SS 454 Coupé sportiva '70
Popolare nelle gare di resistenza; sfoggia una potenza incredibile da un motore enorme.
Introdotta nell'anno modello 1964, la Chevelle fu il primo modello di medie dimensioni di Chevrolet. Con un modello sportivo SS nella gamma e un'opzione per un motore V8 da 327ci ad alto rendimento, la Chevelle portava tutti i tratti distintivi di una muscle car.
Tuttavia, l'anno successivo, il 1965, la Chevelle SS fu trasformata in un'auto a tutti gli effetti ad alte prestazioni, alimentata da un V8 a valvole in testa da 396 ci. Da quel momento in poi, la Chevelle SS fu offerta solo con questa unità da 396 ci, tracciando una linea netta tra essa e la precedente SS.
Nel 1970, la Chevelle SS era considerata il modello di medie dimensioni più potente sul mercato. La gamma di motori disponibile solo nella versione da 396 ci è stata migliorata, offrendo un modello ampliato da 402 ci. Inoltre, fu offerta anche una 454 ci, una versione ampliata della 427 ci.
I codici di opzione per i due tipi di modelli 454 ci offerti erano LS5 e LS6. Il primo produceva 355 CV con una compressione di 10,25:1, mentre la compressione del secondo veniva aumentata a 11,25:1 e combinata con camme alte e collettori ad alto flusso produceva circa 449,7 CV. All'epoca era il modello di motore più potente nella storia dell'auto americana.
La Chevelle SS454 equipaggiata con LS6 fu immediatamente riconosciuta come un modello molto speciale, con la sua potenza selvaggia improbabile per un'auto omologata per la strada. Dotata di scarico dritto e regolazioni del carburatore, avrebbe facilmente superato i 493,1 CV e sarebbe stata la grande contendente nelle gare di drag racing di classe stock.
Caffè / Menù aggiuntivi
E' stato aggiunto il seguente menù:
- Menù aggiuntivo n.38: “Motori Ferrari 12 cilindri” (livello collettore 38 e superiore)
Tour mondiali (evento)
I seguenti nuovi eventi sono stati aggiunti a "World Circuits":
- Clubman Cup 550 giapponese: Alsazia – Villaggio Rovescio
- American FR Challenge 550: circuito di montagna di prova invertito
- Trofeo Vision Gran Turismo: Grand Valley – Autostrada 1
paesaggi
"San Diego" è stato aggiunto come curatela in primo piano in Scapes
*Per l'aggiornamento sono necessari una connessione Internet e il gioco Gran Turismo 7.
