Microsoft Flight Simulator ha rilasciato un altro velivolo come parte della sua serie Local Legends, in concomitanza con Global Update XII: New Zealand, il DHC-4 Caribou.
Dal produttore aerospaziale de Havilland Canada, il DHC-4 Caribou è l'ottava aggiunta alla serie, un aereo da carico bimotore a decollo e atterraggio corto (STOL) originariamente sviluppato come trasporto militare di merci e truppe. Il Caribou era concettualmente basato sulle prestazioni STOL dei più piccoli de Havilland DHC-2 Beaver e DHC-3 Otter, ma con una maggiore capacità di carico.
Il Caribou volò per la prima volta il 30 luglio 1958 ed entrò in servizio di linea principale nel 1961. De Havilland costruì un totale di 307 aerei Caribou, la maggior parte per il servizio militare e il resto per il servizio civile. Gli eserciti di 32 paesi hanno volato sul Caribou, compreso quello degli Stati Uniti. Designato prima come CV-2 e successivamente come C-7, l'esercito degli Stati Uniti e l'aeronautica degli Stati Uniti hanno utilizzato un totale di 159 velivoli. Anche Spagna, Kenya, India e Australia hanno utilizzato la cella fino al 2009.
Il DHC-4, con un equipaggio di due piloti, può trasportare fino a 32 soldati e il loro equipaggiamento, oltre a 8 libbre di carico o una combinazione di questi. Il Caribou ha un aspetto distinto e utilitaristico, con una fusoliera lunga e stretta con una rampa di carico posteriore e una sezione posteriore rialzata, che consente un carico e scarico facile ed efficiente di attrezzature e personale.
Può anche eseguire lanci in volo di equipaggiamento e/o paracadutisti su richiesta. L'impennaggio è un design cruciforme, con un grande stabilizzatore verticale e timone per l'autorità di imbardata a basse velocità e ha un carrello triciclo retrattile con lunghe gambe del carrello di atterraggio per l'uso in aeroporti remoti e rustici. Il design ad alto rapporto d'aspetto dell'ala principale è montato nella parte anteriore della fusoliera e presenta alette a doppia fessura a tutta apertura.
L'ala ha una forma poliedrica di gabbiano rovesciato e supporta i suoi due motori radiali in gondole che fungono anche da supporti per il carrello di atterraggio principale. Infine, l'aereo è alimentato da due motori a pistoni radiali Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp a 14 cilindri che erogano ciascuno 1 cavalli e fanno girare un'elica a tre pale Hamilton Standard a velocità costante e passo reversibile.
Il Caribou ha prestato servizio in diverse zone di combattimento ed è stato utilizzato per varie missioni di aiuto umanitario nel corso degli anni, tra cui Vietnam, Vanuatu e la linea di controllo lungo la regione di confine indo-pakistana. In queste dure arene operative, il Caribou ha guadagnato il suo status leggendario, poiché è decollato e atterrato su piste corte e accidentate in appena 1 piedi di rollio.
Il DHC-4 vanta un'autonomia di 1 miglia, sale a 300 piedi al minuto e ha un tetto di servizio di 1 piedi sopra il livello del mare, naviga a 355 miglia all'ora, si ferma a 24 mph e ha una velocità massima di 800 mph.
Il DHC-4 Caribou di de Havilland Canada è una bestia di un aereo che è una vera macchina da aviatore. Può volare da e verso quasi tutte le piste di atterraggio e risponde con sicurezza a ogni input del pilota.
Disponibile oggi nel Simulatore di volo Microsoft Marketplace per $ 14,99, il DHC-4 Caribou viene fornito con sette livree:
- défaut
- Blu con striscia rossa
- Blu con accenti bianchi e rossi
- Blu con striscia gialla
- Camouflage 1
- Camouflage 2
- Blanc
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