Non importa se sei un grande appassionato di auto che ama giocare con le impostazioni, o vuoi semplicemente prendere parte a una gara veloce contro i tuoi amici, la sensazione che danno le auto quando si guida in un gioco di F1 è essenziale. Dopotutto, quello che speri in entrambi i casi è provare la stessa sensazione che provano Max Verstappen o Lewis Hamilton quando girano le curve e sfrecciano nei rettilinei.
Recentemente abbiamo avuto l'opportunità di vedere cosa EA Sport F1 24, l'ultimo gioco della lunga serie di Codematers, ha da offrire a questo riguardo, tramite un'anteprima pratica. E, almeno in teoria, i cambiamenti sembrano destinati a soddisfare sia gli appassionati di benzina sia coloro che sono lì principalmente per il dramma dell’alta velocità.
Durante l'anteprima, il direttore creativo senior di Codemasters, Lee Mather, e Casey Ringley, quest'ultimo sia senior game designer che responsabile della gestione dei veicoli nel gioco, hanno parlato del "modello di guida Dynamic EA Sports" di F1 24, una serie di aggiustamenti. progettato per essere il "culmine di numerosi aggiornamenti significativi alla serie".
La filosofia generale alla base del modo in cui le auto guidano nel gioco si basa sul blending, dando al giocatore un maggiore controllo su come si sente la propria auto al volante, mirando anche a fornire una simulazione più accurata dei "loop di feedback" dei conducenti sentire quando si schiantano. la pista per davvero. Numerosi cambiamenti, come un nuovo sistema di sospensioni fisiche, un modello di pneumatico migliorato che renderà il calore e l’usura degli pneumatici un fattore più significativo nel modo in cui guidi, e una maggiore capacità di modificare il modo in cui la tua auto recupera energia al volo, saranno probabilmente più interessante per quel tipo di persone che saranno anche molto felici di sapere che ora puoi modificare individualmente i valori di alzata e rollio delle sospensioni.
Detto questo, sembra che avranno un impatto enorme per quelli di noi che sono semplicemente interessati alla guida, con il modello di pneumatico, ad esempio, che mira a consentire "allo stile di guida di ogni giocatore di avere un impatto significativo sulle prestazioni e sull'usura degli pneumatici. Quindi probabilmente mi fermerò spesso ai box. Sebbene queste modifiche siano interessanti, le modifiche apportate dal team al modello aerodinamico del gioco potrebbero essere le più importanti per le persone al di fuori dell'ingegneria, poiché sembrano avere un impatto maggiore sulle gare di corsa. il tutto sembra più accurato della vita reale.
Oltre a rendere l'altezza di marcia un elemento chiave da regolare in termini di configurazione, Ringley ha sottolineato che "gli effetti DRS [sono] ora più strettamente legati al livello di resistenza dell'ala posteriore, fornendo una risposta naturale durante la guida. Cambiando i livelli di carico aerodinamico e offrendo sottili differenze da una squadra all’altra”. Quindi sì, sembra che ora non sarai in grado di sfuggire al potente DRS della Red Bull nemmeno nel mondo virtuale.
Allo stesso modo, Ringley ha anche affermato che sono stati compiuti maggiori sforzi per garantire le “caratteristiche del mondo reale” delle auto di ciascuna squadra. “La Williams, ad esempio, è stata un buon esempio l'anno scorso, con le sue prestazioni sui circuiti a basso carico aerodinamico”, ha spiegato, aggiungendo: “Quest'anno stiamo già vedendo differenze simili, con la Ferrari che sembra molto efficiente alle alte velocità, la Red Bull e la McLaren sono razzi nelle curve a velocità medie, e questo è il tipo di differenze che sentirai nelle auto quest'anno. »
Nous devrons voir dans quelle mesure cela joue réellement un rôle en bouleversant un peu l'ordre hiérarchique en fonction de la piste sur laquelle vous vous trouvez, mais entre cela et la possibilité susmentionnée de changer la façon dont vous récoltez et déployez l'unité de potere. A seconda di ciò che vuoi fare strategicamente in questo momento, sembra che le gare del gioco potrebbero sembrare molto più dinamiche rispetto agli anni precedenti.
È interessante notare che, quando gli è stato chiesto a quale gioco precedente della serie F1 24 fosse più vicino, Ringley ha risposto che "è difficile fare paragoni", prima di lanciarsi in F1 2020, aggiungendo che secondo lui era "un equilibrio molto, molto buono" e un buon "punto di riferimento" quando si tratta di come le auto reagiscono al giocatore. Quindi, se ti è piaciuta la sensazione di guidare le auto di F1 del 2020, quest'anno potresti aspettarti una sorpresa.
EA Sports F1 24 uscirà il 31 maggio per PC, Xbox e PlayStation.
