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Dal profondo: controllo degli impegni della comunità di World of Warships

Dal profondo: controllo degli impegni della comunità di World of Warships

Giochi di guerra mondo delle navi da guerra ha avuto la sua parte di controversie nel 2021, alcune delle quali hanno portato alle dimissioni di molti dei suoi più prolifici contributori della comunità. In risposta, Wargaming ha pubblicato un blog di sviluppo che descrive in dettaglio diverse aree di miglioramento che intendevano perseguire. Più di recente, è apparso un articolo di follow-up che propagandava alcune delle modifiche che sono state apportate da allora. Abbiamo pensato che fosse giunto il momento di verificare in modo indipendente come stavano andando questi miglioramenti.

Gruppi di età

In questo blog di sviluppo di settembre 2021, Wargaming ha affrontato la delicata questione della monetizzazione. Molti contributori della comunità che avevano lasciato il programma hanno affermato che la monetizzazione sempre più predatoria è stata un fattore importante nella loro decisione di andarsene. I giocatori hanno contestato un gioco che includeva meccaniche di gioco casuali ed è stato ritenuto adatto a bambini di appena sette anni da Pan European Game Information (PEGI). Il produttore esecutivo Sub_Octavian ha affrontato questa preoccupazione nei forum nordamericani, affermando che il gioco non è commercializzato per i bambini, che soddisfa i requisiti legali in tutti i paesi e che Warships intende andare oltre e richiedere volontariamente una nuova classificazione PEGI-12 (anziché PEGI-7).

Nel blog di sviluppo più recente, Wargaming fa notare di aver aggiunto la verifica dell'età per gli acquisti casuali, ma non offre notizie sull'andamento dell'alto rating PEGI. Un rapido controllo del sito PEGI rivela che la valutazione rimane a PEGI-7.

Meccanico casuale

Wargaming ha anche promesso di rendere disponibili tutte le nuove navi attraverso metodi alternativi se distribuite principalmente tramite container o bundle casuali. Lo ha fatto, sebbene alcuni dei metodi scelti fossero catene di missioni eccessivamente grintose o tramite processi contorti. Va anche notato che Wargaming ha fatto questo voto solo per tutto nuovo navi che introducono. I container casuali continuano ad essere l'unico modo per acquisire molte navi più vecchie, abbandonate e ricercate.

Tasso di caduta

I giocatori hanno chiesto una maggiore trasparenza sui tassi di rilascio per i container casuali e Wargaming è stato parzialmente consegnato. In realtà, mondo delle navi da guerra ha dedicato un'intera pagina del suo sito Web ai dettagli sui contenuti e alle possibilità di rilascio di diverse varianti di contenitori casuali. Sebbene la grafica sia un po' disordinata, trasmette principalmente le possibilità di caduta degli oggetti più preziosi. Queste possibilità di rilascio sono state incluse anche nella pagina Acquista contenitori nel Negozio Premium e nell'Armeria. Inoltre, questa dichiarazione di non responsabilità viene visualizzata nella parte inferiore della pagina di acquisto del contenitore:

"Non è garantito che riceverai specifici oggetti di gioco quando apri un contenitore: qualsiasi ricompensa elencata potrebbe cadere con una certa probabilità. Tuttavia, avrai la garanzia di ottenere contenuti di valore pari o superiore a quello che spendi per l'acquisto del contenitore. Fai attenzione alle tue spese quando fai acquisti in World of Warships »

Wargaming ha fatto un ottimo lavoro nel rendere disponibili al consumatore le informazioni sul tasso di drop. A parte rimuovere del tutto i bundle casuali, Wargaming ha fatto tutto ciò che ci si aspetterebbe per garantire che i giocatori fossero informati degli aspetti pericolosi di questo tipo di monetizzazione.

Di ritorno dal Missouri

Può essere difficile ricordare i giorni in cui molti creatori di contenuti si sono allontanati navi da guerra, ma una delle scintille principali che accese la miccia fu l'evento che prometteva il ritorno della USS Missouri. Wargaming aveva annunciato che la nave sarebbe stata disponibile per l'acquisto, quindi in seguito ha deciso che sarebbe stata inclusa solo nei lootbox. Il Dev Blog 2021 ha dedicato un'intera sezione al ritorno del Missouri, promettendo di renderlo disponibile per l'acquisto diretto come originariamente riportato. Gli sviluppatori hanno anche indicato che i proprietari del Missouri originale non sarebbero stati penalizzati dal nerf al potenziale di guadagno del credito della nave.

Sfortunatamente, a causa del rilascio del blog di sviluppo poche settimane prima dell'evento Missouri, tutto sembrava molto disordinato poiché gli sviluppatori si sono affrettati a incorporare queste nuove direzioni in un evento che probabilmente era già finito. La nave è stata resa disponibile per l'acquisto, ma solo dopo che i giocatori hanno completato una campagna fuori dal gioco sul sito Web. Coloro che desideravano acquistare la nave con dobloni (al contrario di una carta di credito direttamente dal negozio di gioco) sono stati costretti ad aprire un biglietto con l'assistenza clienti per farlo. La missione del moltiplicatore di credito promesso per gli attuali proprietari di case del Missouri ha sottoperformato e ha dovuto essere modificata non una volta, ma deux fois dopo che la comunità ha affrontato Wargaming con le prove della formula errata. Tutto sommato, mentre Wargaming ha tecnicamente mantenuto tutte le promesse riguardanti il ​​Missouri, l'implementazione è stata estremamente goffa.

Più reazione ai commenti sul saldo della nave

È difficile valutare esattamente quanto feedback giochi nel bilanciamento mondo delle navi da guerra in generale. La maggior parte dei feedback diretti proviene da super tester (giocatori) e alcuni provengono da contributori della community, ma tutto avviene sotto NDA durante il processo di test. Detto questo, le navi continuano a ricevere buff e nerf, molti dei quali sembrano ragionevoli e appropriati.

portaerei

Wargaming ha apportato alcune modifiche alle portaerei che erano considerate troppo influenti da molti giocatori, e lo studio ha lasciato intendere che ne arriveranno altre. D'altro canto, ha recentemente annunciato anche i test di produzione di due nuove "super portaerei" (livello 11) che saranno più potenti di qualsiasi altra portaerei attualmente presente nel gioco.

comunicazione

Wargaming ha dedicato circa un terzo del blog di sviluppo originale a vari problemi di comunicazione, e con buone ragioni. Molti dei problemi affrontati dall'azienda nel 2021 sono stati aggravati da problemi di comunicazione, ritardi di comunicazione o errori di traduzione. In un caso, un community manager online non conosceva la risposta a una domanda di chat e si è semplicemente inventato qualcosa che doveva essere respinto il giorno successivo.

Fortunatamente, queste carenze sono state riconosciute e sono stati fatti tentativi per migliorare la comunicazione tra l'azienda ei suoi clienti. In particolare, una tabella di marcia annuale è stata pubblicata e discussa all'inizio di febbraio, aprendo il sipario su piani a lungo termine a cui Wargaming aveva solo accennato prima. Più di recente, un problema tecnico del gioco che ha causato una prestazione insufficiente di alcune navi ad alta cadenza di fuoco è stato spiegato in dettaglio poco dopo un major navi da guerra YouTuber ha attirato l'attenzione su di esso. Mentre alcuni dei problemi di comunicazione possono essere attribuiti al numero di lingue che lo studio usa per comunicare con la base di giocatori, la comunicazione ritardata o il silenzio completo erano più preoccupanti. Sembra che Wargaming stia almeno cercando di migliorare la comunicazione su questo fronte.

Tutto sommato, sembra che Wargaming stia compiendo sforzi per migliorare le relazioni con la comunità dopo un'estate disastrosa nel 2021. Sono stati compiuti progressi in diverse aree, mentre altre potrebbero aver bisogno di un po' più di tempo per avere effetto. Mentre il sentimento dei giocatori sembra essersi attenuato negli ultimi mesi, molti continuano a tenere d'occhio l'azienda e le sue azioni... noi compresi.